খারাপ আবহাওয়ার কারণে লখনউ বিমানবন্দরে নামার সময় তীব্র বিমান বিভ্রাটের মুখে পড়লেন লোকসভার বিরোধী দলনেতা রাহুল গান্ধী। মঙ্গলবার দুপুরে দিল্লি থেকে লখনউগামী এয়ার ইন্ডিয়ার (AI-1717) বিমানে এই ঘটনাটি ঘটে। প্রতিকূল আবহাওয়ার জন্য পাইলট নির্ধারিত সময়ে লখনউ বিমানবন্দরে নামতে না পেরে বিমানটিকে বেশ কিছুক্ষণ নিরাপদ উচ্চতায় চক্কর খাওয়াতে বাধ্য হন। প্রায় ১০ মিনিট ধরে আকাশে চক্কর কাটার পর দ্বিতীয়বারের চেষ্টায় বিমানটিকে সফল ও নিরাপদভাবে অবতরণ করান পাইলট।
বিমানের সমস্ত যাত্রী সহ লোকসভার বিরোধী দলনেতা সম্পূর্ণ সুরক্ষিত রয়েছেন। লখনউ বিমানবন্দর থেকে নেমেই তিনি পূর্বনির্ধারিত দুই দিনের সফরে নিজের লোকসভা কেন্দ্র রায়বরেলির উদ্দেশে রওনা দেন।
ঘটনার সময়ক্রম ও বিবরণ
এয়ার ইন্ডিয়ার উড়ান বিভ্রাটের মূল বিবরণী নিচে তুলে ধরা হলো:
| সময় ও উড়ান বিবরণ | ঘটনার ক্রম ও বিস্তারিত তথ্য |
| উড়ান ও সময়সূচি | মঙ্গলবার দুপুরে দিল্লি থেকে লখনউয়ের উদ্দেশ্যে রওনা দেয় এয়ার ইন্ডিয়ার AI-1717 উড়ানটি। নির্ধারিত সময় অনুযায়ী বেলা ৩টে ৪৫ মিনিটে অবতরণের কথা ছিল। |
| আকাশে চক্কর (Holding Pattern) | লখনউ পৌঁছানোর পর দৃশ্যমানতা কম থাকায় ও আবহাওয়া খারাপ থাকায় অবতরণ স্থগিত রেখে বিমানটিকে নিরাপদ উচ্চতায় প্রায় ১০ মিনিট আকাশে চক্কর কাটানো হয়। |
| নিরাপদ অবতরণ | আবহাওয়ার সামান্য উন্নতি ঘটতেই পাইলট দ্বিতীয় চেষ্টায় বিমানটি লখনউ বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করাতে সক্ষম হন। |
বিমান বিশেষজ্ঞদের বক্তব্য ও পরিবারের ঐতিহাসিক প্রেক্ষাপট
অ্যাভিয়েশন বিশেষজ্ঞদের মতে, খারাপ আবহাওয়া বা রানওয়েতে বাধা থাকলে অবতরণ না করে আকাশে চক্কর কাটা একটি অত্যন্ত সাধারণ ও স্ট্যান্ডার্ড রুটিন নিরাপত্তা পদ্ধতি (Go-Around Routine Protocol)। পরিস্থিতি প্রতিকূল হলে পাইলটরা ঝুঁকি না নিয়ে আকাশেই অবস্থান করেন এবং পরিস্থিতি অনুকূল হলে লখনউয়ের মতো বিমানবন্দরে রানওয়ে খালি পেলেই ল্যান্ড করান।
প্রসঙ্গত, রাহুল গান্ধী বা গান্ধী পরিবারের ক্ষেত্রে বিমানে কারিগরি বিভ্রাট বা দুর্ঘটনা নতুন কোনো বিষয় নয়। ১৯৮০ সালে দিল্লি বিমানবন্দরে এক মর্মান্তিক লাইট-এয়ারক্রাফট দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছিলেন রাহুল গান্ধীর কাকা সঞ্জয় গান্ধী (যিনি নিজেই বিমানটি উড়াচ্ছিলেন)। মঙ্গলবারের ঘটনায় কিছুক্ষণের জন্য উদ্বেগ তৈরি হলেও শেষ পর্যন্ত কোনো বড়সড় অঘটন ছাড়াই বিমানটি লখনউতে নেমে আসায় স্বস্তি পান দলীয় নেতা-কর্মীরা।
By
